기능이 유통 환경을 견딜 수 있도록 하고 있다. 이는 다양한 유통 싸이클에서 발생 예상 위험 요소들의 순서별로 구성된 시험 계획을 처리함으로써 달성된다. 이 사례는 재료 규격 또는 기존 사전 출하 검사 절차를 대신하는 것은 아니다.” 원본 출처: https://www.astm.org/Standards/D4169.htm 2016-06-24
멕시코의 통신교통부(SCT)는 국제기준에 적합하도록 규칙을 수정하기 위한 노력으로 위험... 2011년에는 완료될 것이라고 Flores가 설명했다. 최근에 마련된 5개의 조치는 위험...분류하고, 냉동 액화 가스, 유기 과산화물, 제1급 화약물, 1급 및 3~9급에 해당하는 위험물질 및 폐기물에 대한 포장 및 컨테이...루는 기술기준이 검토되었다. 개정된 규정 ? SCT는 가장 빈번하게 수송이 이루어지는 위험
이 기술 규정은 위험지역에서 전기 충전으로 인한 점화 위험을 방지하고 평가하기 위해 적용하고 이러한 위험을 피하기 위한 예방 방법을 적용하기 위함이다. 이 기술규정은 또한 공기보다는 다른 물질과 반응하는 폭발 혼합물의 연소를 막으려고도 적용 가능하다. 이 규정은 2016년 4월 26일 발표되었으며 그 날로 효력을 가진다. 원본 출처: http://ww
위험...olbox)를 모든 형태의 조직에게 제시해 준다. ISO/IEC 31010:2009, 위험관리 ? 위험...은 ISO와 IEC(국제전기기술위원회)가 공동으로 개발한 것이다. 조직에 영향을 주는 위험... 규율을 비롯해, 사회, 환경, 기술, 안전 및 보안 결과와 관련해 중요할 수 있다. 위험이 발생했을 경우 조직은 항상 다음을 자문해봐야 한다. “위험
(1) 이 조항의 목적은 위험 폐기물의 수출입 및 운송에 있어서 호주 안, 밖에서 사람이나 환경에 좋은 방법으로 위험성을 제거하고 관리되고 있다는 확신을 주기 위함이다. (2) 이 조항의 목적: (a) 위험 폐기물과 그 처분의 국가 간 이동의 제어를 다룬 바젤 협약의 효과와 (b) 협약의 조항 11에서 다루는 협정 및 약정의 효과 원본 출처: ht